車床(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)件(jian)(jian)精密(mi)加工的(de)關鍵技(ji)(ji)術(shu)(shu)車床(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)件(jian)(jian)機(ji)(ji)(ji)(ji)床(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)系統(tong)總體(ti)綜合(he)設(she)計(ji)技(ji)(ji)術(shu)(shu)。常規機(ji)(ji)(ji)(ji)床(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)設(she)計(ji)與制造，各(ge)環(huan)節技(ji)(ji)術(shu)(shu)上都有(you)很大(da)寬容度(du)。超精密(mi)機(ji)(ji)(ji)(ji)床(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)各(ge)環(huan)節基本都處于一種技(ji)(ji)術(shu)(shu)極(ji)限或臨界應(ying)用狀(zhuang)態，哪個(ge)環(huan)節稍考慮或處理不周，就會導致整體(ti)失敗。因此，設(she)計(ji)上需對機(ji)(ji)(ji)(ji)床(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)系統(tong)整體(ti)和各(ge)部分技(ji)(ji)術(shu)(shu)有(you)著非常全面、深刻的(de)了解(jie)。需依(yi)可行性，從整體(ti)最優(you)出發，極(ji)其周詳地進(jin)行關聯綜合(he)設(she)計(ji)。高(gao)剛性、高(gao)穩(wen)定機(ji)(ji)(ji)(ji)床(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)本體(ti)結(jie)(jie)構(gou)(gou)設(she)計(ji)、制造技(ji)(ji)術(shu)(shu)。特(te)別是LODTM機(ji)(ji)(ji)(ji)床(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)，由于機(ji)(ji)(ji)(ji)身大(da)、自身重(zhong)(zhong)，承(cheng)載工件(jian)(jian)重(zhong)(zhong)量(liang)變化大(da)，任何微小的(de)變形都會影響加工精度(du)。結(jie)(jie)構(gou)(gou)設(she)計(ji)除從材料、結(jie)(jie)構(gou)(gou)形式、工藝方面達到要求，還(huan)須兼顧機(ji)(ji)(ji)(ji)床(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)運行時的(de)可操作性。

車床(chuang)件(jian)超精密工件(jian)主(zhu)(zhu)軸(zhou)(zhou)技術(shu)。中(zhong)、小(xiao)型機(ji)床(chuang)常采用(yong)空氣靜(jing)壓(ya)主(zhu)(zhu)軸(zhou)(zhou)方(fang)案。空氣靜(jing)壓(ya)主(zhu)(zhu)軸(zhou)(zhou)阻尼小(xiao)，適合(he)高(gao)(gao)速回(hui)轉(zhuan)(zhuan)加工應用(yong)，但(dan)承(cheng)載(zai)能(neng)力(li)較小(xiao)。空氣靜(jing)壓(ya)主(zhu)(zhu)軸(zhou)(zhou)回(hui)轉(zhuan)(zhuan)精度(du)可達0.05μm。LODTM機(ji)床(chuang)主(zhu)(zhu)軸(zhou)(zhou)承(cheng)載(zai)工件(jian)尺寸(cun)、重(zhong)量大，一般宜采用(yong)液(ye)(ye)(ye)(ye)體靜(jing)壓(ya)主(zhu)(zhu)軸(zhou)(zhou)。液(ye)(ye)(ye)(ye)體靜(jing)壓(ya)主(zhu)(zhu)軸(zhou)(zhou)阻尼大、抗振性好(hao)、承(cheng)載(zai)力(li)大，但(dan)液(ye)(ye)(ye)(ye)體靜(jing)壓(ya)主(zhu)(zhu)軸(zhou)(zhou)高(gao)(gao)速發熱大，需采取液(ye)(ye)(ye)(ye)體冷卻恒溫措施。液(ye)(ye)(ye)(ye)體靜(jing)壓(ya)主(zhu)(zhu)軸(zhou)(zhou)回(hui)轉(zhuan)(zhuan)精度(du)可達0.1μm。為了(le)保證主(zhu)(zhu)軸(zhou)(zhou)精度(du)和穩定(ding)性，無論氣壓(ya)源、或液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)源都需恒溫、過濾(lv)和壓(ya)力(li)精密控(kong)制處理。

車床(chuang)(chuang)件高精度氣、液、溫度、振(zhen)動(dong)等工(gong)(gong)作環境控制(zhi)技(ji)術。機(ji)床(chuang)(chuang)隔(ge)振(zhen)及水平姿態控制(zhi)。振(zhen)動(dong)對超精密(mi)加工(gong)(gong)的影響非(fei)常明顯(xian)，遠駛的汽車都有影響。機(ji)床(chuang)(chuang)隔(ge)振(zhen)需(xu)采取(qu)特(te)殊的地基處理和機(ji)床(chuang)(chuang)本(ben)體(ti)氣浮(fu)隔(ge)振(zhen)復合(he)措施。機(ji)床(chuang)(chuang)體(ti)氣浮(fu)隔(ge)振(zhen)系統(tong)還(huan)需(xu)具備自(zi)動(dong)調平功能，以防止機(ji)床(chuang)(chuang)加工(gong)(gong)中(zhong)水平狀態變化對加工(gong)(gong)的影響。對于LODTM隔(ge)振(zhen)要求(qiu)高的機(ji)床(chuang)(chuang)，隔(ge)振(zhen)系統(tong)的自(zi)然(ran)頻(pin)率要求(qiu)在1HZ以下。